Тупизм и перегрев

Заехал на другой сервис. Поднял мастер капот, отрубил EGR и поехал я спокойно себе дальше без тупизма движка... Воткнул его обратно и все вернулось. Как-то так.

А вот кстати насчет глушения ЕГР. А есть смысл его прочищать? Это для тех кто не собирается его глушить,т.к он все же не просто так нужен под капотом.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от RgDarkDuke

Второй ремень ставили в сервисе, наверное оригинал, хз. давно было то, отслужил 55 тысяч. Третий был какой-то взятый на emex и поменяный соседом, он же и брал (единственный раз в жизни когда делал, что-то не в сервисе.) Может сосед что-то намудрил, может ремень говно. Черт его знает.

не относитесь так халатно к замене компонентов ГРМ. как можно не знать что за ремень и прочее ставят? это не топливный или масляный фильтр,где не сильно принципиален производитель и цена.